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全球最大汽车制造联盟或诞生对于双方的谈判，消息人士表示，两家公司正考虑转让部分股权。不过，“这可能不仅仅是一种合作伙伴关系——远不止于此。”在与菲亚特克莱斯勒讨论合作之际，雷诺也正寻求和日产的合并。早在去年3月，时任雷诺、日产、三菱三家企业董事长的戈恩透露，联盟要在其退休后继续稳固发展，需要将整合机能优势最大化，并且不排除雷诺、日产合并的可能性。而在戈恩下台后，雷诺仍被曝秘密与日产就合并进行谈判。

发言人说，《国歌条例草案》委员会在经过共17次会议、历时超过50小时的审议后，已于2019年6月14日向内会提交报告。内会在6月28日的会议上对特区政府表示计划于2019至2020年度立法会会期恢复法案的二读辩论并无异议。发言人表示，期望立法会议员支持特区政府继续推动包括《国歌条例草案》在内的法案的立法程序。

投资策略：三种方式应对——追求大概率：从历史表现看，在类滞涨和外资流入两种环境下，消费整体均表现占优，关注家电、食饮、医药等。——从景气角度：关注风电、汽车、电动车等景气向上或有望迎来拐点的板块。——从安全性角度：金融、地产有阶段性配置价值。

潘石屹穿着正装，一切都收拾得妥妥当当，他的头顶已经不能用微秃来形容，如果光看脸和精神面貌，看不出他已经年龄不菲，他儿子都已经结婚了。在他左侧，回归的高管SOHO中国财务总监兼执行董事唐正茂穿着职业装，和今年3月8日辞职高管阎岩一样头发很短，唐的头发更短。更短的头发，会显得干练利索，也显得职业化和有个性。自从SOHO中国慢了下来，隔一段时间就会爆出高管辞职，阎岩在潘石屹创立SOHO中国第二年就加盟了，据说她是潘石屹和妻子张欣的粘合剂。企业规模变小了，当然不需要那么多人，高管们没有什么拓展空间，自然需要另谋他途，而且SOHO中国做的办公空间共享业务需要的人才和原来也不大相同。

展望：通胀是阶段性主要矛盾，三种方式应对——通胀继续超预期上行，“类滞涨”环境仍将是市场主要扰动和担忧。自9月底开始我们在报告中即预警年底通胀扰动；11月月报《消费：外资+滞胀的最大公约数》预测10月通胀将超预期。昨日10月CPI同比上涨3.8%，较上月跳升0.8%，其中猪肉价格上涨101.3%，影响CPI上涨约2.43%，占CPI同比总涨幅的近2/3。后续通胀将继续冲高：1）生猪供给持续恶化，叠加猪肉消费旺季到来，猪肉价格上行压力不减并持续拉动通胀。2）猪价上涨已不断向牛羊禽蛋等替代品传导并进一步拉高通胀。10月牛肉、羊肉、鸡肉、鸭肉和鸡蛋价格涨幅在12.3%—21.4%之间，五项合计已拉动CPI上涨约0.41%。此外，需要尤其警惕的是，本轮流动性宽松缺少了房地产这个蓄水池，不排除货币在各类资产间“流窜”从而对农产品价格形成共振。

沙文瀚认为，自己的遭遇恰好体现了“充电矛盾难”中的“电桩信息不全”、“场站信息不准”和“状态信息缺失”这三个主要困境，而如对各个品牌充电桩的数据融合，提供统一的查询平台，就能减少用户反复找地儿充电的麻烦。“但由于充电桩数据融合中的不少指标涉及各个企业的核心数据，充分共享信息确有难度。”不过，沙文瀚透露，目前，奇瑞方面正通过依托国家新能源汽车检测与管理平台，打造“充电桩数字地图”。