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有时候你很难将这些场景跟这里的生产出来的精致、充满科技感的产品联系起来，但这就是中国制造的本相。这里的班车很准时，说几点开车就几点开车，说走高速就走高速，不管车上有多少人，都准点发车，司机会挨个要求所有乘客都系上安全带。这里不像中西部的一些城市，大巴车从不准点，出了客运站兜兜转转地拉客，说走高速很快又下了高速，往往说好了一个小时的车程需要花出去两到三个小时。

他在论坛上说，“你们这一剎那站着的土地，就是这一点，分寸不差，有朝一日会成为整个地球的经济中心。夸张吗？那当然。将会灵光吗？这类推断老人家很少错。……困难重重，但假以时日，我应该对。”那片土地密布着传统与现代、落后与新兴；密布着无处不在的残酷考验；密布着饱受争议的技术创新；密布着时间、成本与财富；密布着中国制造的各种形态和表征。张五常所说的，会是它正在走向的未来吗？

萨摩耶金服在招股书中提到，凭借吸引力很强的年化利率，信用卡余额代偿服务已经成为其获客的强有力手段，对于那些不符合信用评估标准的用户，萨摩耶为其提供第三方信用相关推荐服务，这使萨摩耶可以将用户流量变现，并抵消获客成本。实际上，用较低的利率吸引用户，已是国外信用卡代偿公司的惯用做法。

在这条推特后，扎里夫还@抄送了几个推特账号，包括美国财政部长姆努钦（（@stevenmnuchin1））、美国国务卿蓬佩奥（@SecPompeo）等。值得一提的是，他还抄送了推特公司CEO杰克·多西（@jack）。↓扎里夫推文中的“B组”（‘B Team’），指的是美国外交政策中的“强硬派”，其中就包含特朗普的国家安全参谋约翰·博尔顿、蓬佩奥等人。

董铮告诉记者，国外信用卡余额代偿是银行间的业务，不是第三方平台，是指在获较低利率情况下以A银行信用卡偿还B银行信用卡账款，这种代偿通常设定在一定期限内实行低利率甚至零利率。这项业务在竞争激烈的国外信用卡市场中是很普通的业务，目的是争取客户使用本行信用卡。“这项业务的前提必须是利率市场化，有利率差。国内银行间的代偿没法做，因为利率差不够。”

同时新西兰的楼市也持续疲软。对此西太平洋银行首席经济学家DominickStephens指出，新西兰的房地产市场在今年上半年大幅放缓。从新西兰的整体来看，6月份是自2010年12月以来房价下跌的第一个季度。不过西太平洋银行经济学团队认为，利率下跌和CGT的取消将导致房地产市场回暖，低利率对购买力的强大影响最终将占据主导地位，这也在一定程度上强化了市场对于新西兰联储降息的预期，因而施压纽元。