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英国脱欧未“尘埃落定”目前英国脱欧并未“尘埃落定”，脱欧协议不太可能在第一次议会投票时得到批准，而在第一次议会投票后，部分议员或将推动与欧盟再度谈判，或将推动二次公投甚至提前举行大选。针对英国与欧盟重新谈判的可能性，届时则需要修改脱欧协议，以获得英国议会的批准。然而欧盟其他成员国代表已明确表态，他们认为这份协议是能给出的最好，也是最终的结果，不希望这份协议发生任何变化。因此即使英国议会能成功推动重新谈判，欧盟和英国的空间也不大，欧盟只能做出有限的让步，基本不可能满足英国议会的希望，双方的分歧仍难以弥合。

一方面，由于安全事故频发，如今国内的网约车行业已经迎来强监管，过去那种野蛮生长的时代已经结束，网约车的准入门槛也势必会提高。另一方面，国内网约车市场已经趋于成熟，要想拿下一定的市场份额，必须要有足够的资金投入，才能快速吸引乘客和司机使用。就像当初的美团打车一样，为抢占上海本地市场，不惜巨资补贴司乘两端，一度拿下上了上海本地三分之一的市场份额。

举牌情况暂无下文《证券日报》注意到，就在7月份上海银行前三大股东宣布增持以履行股价义务的同时，该行第四大股东TCL集团也表示将加入增持其股份的行列之中。TCL集团发布对外发布的公告称，上海银保监局下发了《上海银保监局关于同意上海银行有关股东资格的批复》，同意TCL集团股份有限公司通过证券交易所（A股市场）集中竞价方式增持上海银行股票至持股比例5%（含）以上。

责任编辑：张宁乐视网（维权）：仲裁委员会裁决支持乐视体育股东前海思拓全部仲裁请求【TechWeb】5月15日消息，乐视网今天对外发布公告称，公司于昨日收到《北京仲裁委员会裁决书》，裁决支持乐视体育股东前海思拓全部仲裁请求。公司作为被申请人之一，面临被要求与其他乐视体育原股东共同承担前海思拓股权回购款等裁定结果。

和许多高速发展的互联网新贵一样，此前推动Uber发展的是规模的快速增长而非利润。一个不容忽视的事实是，在最成熟的美国市场，其增长速度已明显放缓。2018年，Uber月活用户同比增长34%至9100万，即使将迅猛发展的外卖业务Uber Eats囊括在内，也远低于2017年51%的增长幅度。同样，Uber的收入仍然在继续增长，但增速已从2017年的105%大幅放缓至2018年的42%，且这一数字并未计入司机获得的额外奖励。去年第四季度，Uber净收入环比仅增长2%。

对不同原油期货合约的交割制度，没有进行区隔根据产品介绍，原油宝报价参考对象分为两类，一个是美国原油产品，一个是英国原油产品，分别对应WTI和布伦特原油特定期货合约（即BRT）。具体交易品种分期次发布，其中一个产品到期后，以下一活跃合约代替。2020年4月20日出事的，是参照标的为WTI的原油宝产品。